X
Код презентации скопируйте его
Проект. Северо-Екатерининский канал
Скачать эту презентацию
Презентация на тему Проект. Северо-Екатерининский канал
Скачать эту презентациюCлайд 1
Проект «Северо-Екатерининский канал» http://aida.ucoz.ru
Cлайд 2
Историческая справка. Северо-Екатерининский канал, 1786-1788; 1803-1812; 1818-1822 гг. Усть-Куломский район Республики Коми - Чердынский район Пермского края
Cлайд 3
http://aida.ucoz.ru Хроника строительства 1771 г. - Создана комиссия для исследования возможностей строительства канала между бассейнами Северной Двины и Камы . 1785 г. - составлен проект строительства канала между рекой Северная Кельтма (приток Вычегды) и рекой Дзюрид-зем (приток Южной Кельтмы, впадающей в Каму). 1786 г. — Началось строительство Северо-Екатерининского канала.
Cлайд 4
1788 г. — В связи с войнами России с Турцией и Швецией было прервано строительство (возобновлено стро-во в 1803 по указу Александра I). 1806 г. — Надзор за строительством был поручен талантливому инженеру, пермскому и вятскому генерал-губернатору Модераху, 1812 г. — Окончена выемка земли на строительстве канала, но его дальнейшее обустройство было приостановлено из-за войны с Наполеоном. В 1818 г. - приступили к работам и в 1822 сооружение канала было полностью закончено . 1747 - 1819
Cлайд 5
Сооружения на канале: 3 однокамерных деревянных шлюза, длина каждого из них – 15м, ширина – 6,9м. Шлюзы держали напор воды длиной 4560м 1 водоспуск Длина канала 18 км
Cлайд 6
Строили канал в основном коми крестьяне. Земляные работы проводились практически вручную. По берегам канала с помощью чугунной «бабки» устанавливали плотины. При помощи блочной системы ее поднимали, затем опускали, чтобы забивать сваи. Шлюзы покрывали деревянными досками из дуба.
Cлайд 7
1831 г. —по каналу прошло 6 судов, в 1832 — 17 и в 1833— 16 судов с грузом общей стоимостью 27 тыс. руб. Всего до 1847 по каналу прошло около 60 больших лодок грузоподъемностью до 300 пудов. Из-за незначительного судоходства в 1833 канал исключен из числа государственных судоходных путей. 1836 г. — Северо-Екатерининский канал канал передали в местное подчинение и никаких средств на его ремонт и содержание правительство не отпускало. Такое решение предопределило судьбу канала. 1847 г. — Канал был закрыт "за ненадобностью". В дальнейшем его частично использовали местные жители, проходя на лодках с Камы на Вычегду.
Cлайд 8
В 1915-16 предприняты безрезультатные попытки востановления канала. 1916 г. — 500 пленных австрийцев направлены на расчистку Северо-Екатерининского канала. Работы приостановлены осенью 1919 г.. Нынче проплыть (на моторной лодке) по каналу возможно только при большой воде весной в разлив.
Cлайд 9
Памятник гидротехнического искусства, представляющий смелое для конца ХVIII - начала ХIХ вв. в инженерно-техническом плане решение, воплощенное в реальность колоссальным трудом тысяч людей.
Cлайд 10
Сегодня этот водный объект уже теряет и очертания канала. Тем не менее шанс сделать это место привлекательным для туристов еще остается.
Cлайд 11
Cлайд 12
Cлайд 13
Cлайд 14
Cлайд 15
Cлайд 16
Работа оформлена ученицей 8 «Б» класса МОУ «СОШ № 83» Новожиловой Зинаидой. Руководитель – учитель географии МОУ «СОШ № 83» Афанасьева Татьяна Павловна Город Печора Республика Коми январь 2013 года Спасибо за внимание
