Эффект «присасывания» подводной лодки

Скачать эту презентацию

Получить код Увеличить

Эффект «присасывания» подводной лодки Выполнили: Шаров Дмитрий, Мешков Иван, ...

Актуальность и цель исследования Цель исследования: разработка конструкторско...

Объект исследования - плавучесть подводных лодок Предмет исследования – корпу...

Задачи исследования выяснить достоинства и недостатки существующих моделей ко...

Корпусы подводных лодок а – однокорпусная лодка, б – полуторакорпусная, в - д...

Условие плавания субмарины Рисунок 1 (1)

Заключение и выводы Экспериментально доказан эффект «присасывания» субмарины ...

Параметры субмарины «Курск» L = 155 м – длина лодки a = 18,2 м – высота лодки...

1 12

Презентация на тему Эффект «присасывания» подводной лодки

Скачать эту презентацию

Cлайд 1

Эффект «присасывания» подводной лодки Выполнили: Шаров Дмитрий, Мешков Иван, учащийся 7 класса МОУ лицея №8: «Олимпия» Научный руководитель: Марчук Эдуард Викторович, канд. физ.-мат. наук

Cлайд 2

Актуальность и цель исследования Цель исследования: разработка конструкторского решения корпуса подводной лодки, исключающего присасывание корпуса при частичном погружении лодки в грунт дна моря

Cлайд 3

Объект исследования - плавучесть подводных лодок Предмет исследования – корпус подводной лодки

Cлайд 4

Задачи исследования выяснить достоинства и недостатки существующих моделей корпусов подводных лодок; Экспериментально смоделировать эффект исчезновения силы Архимеда при частичном погружении лодки в грунт усовершенствовать корпус подводной лодки и провести расчет предложенной модели

Cлайд 5

Корпусы подводных лодок а – однокорпусная лодка, б – полуторакорпусная, в - двухкорпусная

Cлайд 6

Условие плавания субмарины Рисунок 1 (1)

Cлайд 7

Эффект «присасывания» Рисунок 2 (2)

Cлайд 8

Модификация корпуса лодки Рисунок 3

Cлайд 9

Теоретический расчет модели Рисунок 4

Cлайд 10

Рисунок 5 (3)

Cлайд 11

Заключение и выводы Экспериментально доказан эффект «присасывания» субмарины Изгиб нижней части поверхности корпуса позволит создать прослойку воды между дном и корпусом и избежать исчезновение остаточной плавучести лодки Длина изгиба корпуса должна проектироваться в зависимости от предполагаемой глубины погружения, всегда меньше длины корпуса субмарины и при некотором значении не зависит от глубины Учет предложенной модификации при конструировании субмарин позволит облегчить и ускорить спасательные операции по подъему подводных лодок со дна моря в аварийных ситуациях

Cлайд 12